W Polsce brakuje wciąż około 2 mln mieszkań, a ostatnie miesiące przynoszą coraz gorsze dane z sektora budownictwa mieszkaniowego. Buduje się coraz mniej. Wyraźnie zwolniliśmy w nadrabianiu zaległości mieszkaniowych. Sierpień przyniósł nam w tym obszarze szczególnie złe dane.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Port Gdynia podpisał umowę z MEDLOG Coldstore Gdynia na budowę pierwszej w porcie mroźni. To strategiczny projekt o wartości ponad 200 milionów złotych, który wzmocni zaplecze logistyczne portu i zwiększy możliwości obsługi towarów wymagających stabilnego łańcucha chłodniczego.

W ostatnim czasie znacznie więcej dzieje się na warszawskim rynku biurowym niż na rynkach regionalnych, zarówno jeśli chodzi o popyt, jak i nowe inwestycje. W porównaniu do ubiegłego roku zapotrzebowanie na biura w Warszawie wzrosło, a w regionach łączny popyt spadł. Jest też w nich więcej pustostanów.

Wrocławski urząd miejski ogłosił przetarg na przebudowę budynku na Wyspie Słodowej 7 i przylegającej...

Kiedy powstaną nowe hotele sieciowe Polskiego Holdingu Nieruchomości S.A (PHN S.A.) w stolicy Polski...

Co dalej z jedną z realizacją nowej, wielkiej inwestycji austriackiej Grupy Mayr-Melnhof w fabryce tektury i papieru w Kwidzynie? Ze względu na obecną, niekorzystną sytuację rynkową Grupa Mayr-Melnhof przesunęła start projektu inwestycyjnego o wartości ok. 660 mln euro, który miał być realizowany w fabryce tektury i papieru MM Kwidzyn.

Co dalej z ewentualną realizacją kolejnej wielkiej inwestycji z branży elektromobilności w Polsce? Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. W październiku 2022 roku roku zaczęły pojawiać spekulacje na temat jej lokalizacji, ponieważ koncern zapowiedział, że w ciągu pierwszego półrocza 2023 roku ustali miejsce, w którym powstanie zakład w Europie Wschodniej. Wśród nich była Polska i potencjalne dwie lokalizacje na Dolnym Śląsku, w Głogowie i Jaworze.

Bolt, pierwsza europejska superaplikacja, czterokrotnie zwiększył skalę swojej działalności na świecie od początku pandemii. Aktualnie firma obecna jest w 45 krajach i ponad 500 miastach, co stanowi wzrost o ponad 200%, w porównaniu do wielkości biznesu przed pandemią. Teraz obchodząc dziewiątą rocznicę swojej działalności, Bolt otwiera nowy, drugi po Estonii co do wielkości hub w Polsce, gdzie łącznie zatrudnia ponad 300 osób.

– Zgodnie z wcześniejszymi przewidywaniami Polskiego Związku Firm Deweloperskich, w pierwszych pięciu miesiącach obecnego roku, zaobserwowaliśmy 30% spadek nowych inwestycji w sektorze deweloperskim. Niska liczba nowych wprowadzeń w ostatnich miesiącach była wypadkową czynników takich jak wysokie koszty finansowania inwestycji, czy niski popyt. Ten ostatni wynikał przede wszystkim ze spadku zdolności kredytowej Polaków związanej z wysokim poziomem stóp procentowych i rygorystycznymi założeniami rekomendacji KNF. Spadek był jeszcze większy, jeśli porównamy bezpośrednio wyniki z maja tego oraz ubiegłego roku, z których wynika, że deweloperzy rozpoczęli budowę o 33,8% mieszkań mniej – mówi Patryk Kozierkiewicz, ekspert Polskiego Związku Firm Deweloperskich.